道路車両
機種別受注額(大分類原系列・四半期)（原典ファイル chouki-2.xlsx のシート「大分類、原系列・四半期」）の J列。全 85期。
この表は原典のシート1枚（またはシートの中の1つの表）をそのまま写したものです。季節調整値（季調系列）と原系列は別の表として分けてあり、当サイトで混ぜていません。原典が別の表にしているものを足し合わせたり、前期比を計算したりもしていません。
- この見出しの作り方
- 原典4行目「道路車両」
- 単位の原文
- (単位:100万円)
- 原典のファイル
- https://www.esri.cao.go.jp/jp/stat/juchu/2026/2608chouki-2.xlsx
| 期（原典の字面） | 道路車両 | 原典のセル |
|---|---|---|
| 2005年4-6 | 170,311 | J9 |
| 2005年7-9 | 209,982 | J10 |
| 2005年10-12 | 174,302 | J11 |
| 2006年1-3 | 226,275 | J12 |
| 2006年4-6 | 209,162 | J13 |
| 2006年7-9 | 231,192 | J14 |
| 2006年10-12 | 196,187 | J15 |
| 2007年1-3 | 227,848 | J16 |
| 2007年4-6 | 222,679 | J17 |
| 2007年7-9 | 274,360 | J18 |
| 2007年10-12 | 242,312 | J19 |
| 2008年1-3 | 243,530 | J20 |
| 2008年4-6 | 244,326 | J21 |
| 2008年7-9 | 242,431 | J22 |
| 2008年10-12 | 173,963 | J23 |
| 2009年1-3 | 116,443 | J24 |
| 2009年4-6 | 106,169 | J25 |
| 2009年7-9 | 163,987 | J26 |
| 2009年10-12 | 170,691 | J27 |
| 2010年1-3 | 186,817 | J28 |
| 2010年4-6 | 230,216 | J29 |
| 2010年7-9 | 212,959 | J30 |
| 2010年10-12 | 198,878 | J31 |
| 2011年1-3 | 227,954 | J32 |
| 2011年4-6 | 186,674 | J33 |
| 2011年7-9 | 244,602 | J34 |
| 2011年10-12 | 259,941 | J35 |
| 2012年1-3 | 259,100 | J36 |
| 2012年4-6 | 262,164 | J37 |
| 2012年7-9 | 241,992 | J38 |
| 2012年10-12 | 225,806 | J39 |
| 2013年1-3 | 242,022 | J40 |
| 2013年4-6 | 225,917 | J41 |
| 2013年7-9 | 243,313 | J42 |
| 2013年10-12 | 249,715 | J43 |
| 2014年1-3 | 274,340 | J44 |
| 2014年4-6 | 274,352 | J45 |
| 2014年7-9 | 280,702 | J46 |
| 2014年10-12 | 275,916 | J47 |
| 2015年1-3 | 287,783 | J48 |
| 2015年4-6 | 274,534 | J49 |
| 2015年7-9 | 327,143 | J50 |
| 2015年10-12 | 362,905 | J51 |
| 2016年1-3 | 388,657 | J52 |
| 2016年4-6 | 364,355 | J53 |
| 2016年7-9 | 358,841 | J54 |
| 2016年10-12 | 350,560 | J55 |
| 2017年1-3 | 384,216 | J56 |
| 2017年4-6 | 374,185 | J57 |
| 2017年7-9 | 386,399 | J58 |
| 2017年10-12 | 381,859 | J59 |
| 2018年1-3 | 392,775 | J60 |
| 2018年4-6 | 394,520 | J61 |
| 2018年7-9 | 400,865 | J62 |
| 2018年10-12 | 427,222 | J63 |
| 2019年1-3 | 367,844 | J64 |
| 2019年4-6 | 374,350 | J65 |
| 2019年7-9 | 375,331 | J66 |
| 2019年10-12 | 359,180 | J67 |
| 2020年1-3 | 364,851 | J68 |
| 2020年4-6 | 226,096 | J69 |
| 2020年7-9 | 300,875 | J70 |
| 2020年10-12 | 329,135 | J71 |
| 2021年1-3 | 333,324 | J72 |
| 2021年4-6 | 334,139 | J73 |
| 2021年7-9 | 360,211 | J74 |
| 2021年10-12 | 337,383 | J75 |
| 2022年1-3 | 379,782 | J76 |
| 2022年4-6 | 425,516 | J77 |
| 2022年7-9 | 464,976 | J78 |
| 2022年10-12 | 471,901 | J79 |
| 2023年1-3 | 464,655 | J80 |
| 2023年4-6 | 424,315 | J81 |
| 2023年7-9 | 380,043 | J82 |
| 2023年10-12 | 452,582 | J83 |
| 2024年1-3 | 426,196 | J84 |
| 2024年4-6 | 418,541 | J85 |
| 2024年7-9 | 437,277 | J86 |
| 2024年10-12 | 441,528 | J87 |
| 2025年1-3 | 447,952 | J88 |
| 2025年4-6 | 391,774 | J89 |
| 2025年7-9 | 435,357 | J90 |
| 2025年10-12 | 438,276 | J91 |
| 2026年1-3 | 464,982 | J92 |
| 2026年4-6 | 479,443 | J93 |