航空機
民需－機種別受注額(大分類原系列・四半期)（原典ファイル chouki-2p.xlsx のシート「大分類、原系列・四半期」）の K列。全 85期。
この表は原典のシート1枚（またはシートの中の1つの表）をそのまま写したものです。季節調整値（季調系列）と原系列は別の表として分けてあり、当サイトで混ぜていません。原典が別の表にしているものを足し合わせたり、前期比を計算したりもしていません。
- この見出しの作り方
- 原典4行目「航空機」
- 単位の原文
- (単位:100万円)
- 原典のファイル
- https://www.esri.cao.go.jp/jp/stat/juchu/2026/2608chouki-2p.xlsx
| 期（原典の字面） | 航空機 | 原典のセル |
|---|---|---|
| 2005年4-6 | 13,471 | K9 |
| 2005年7-9 | 14,974 | K10 |
| 2005年10-12 | 19,268 | K11 |
| 2006年1-3 | 46,994 | K12 |
| 2006年4-6 | 9,741 | K13 |
| 2006年7-9 | 32,387 | K14 |
| 2006年10-12 | 17,482 | K15 |
| 2007年1-3 | 51,561 | K16 |
| 2007年4-6 | 10,096 | K17 |
| 2007年7-9 | 22,230 | K18 |
| 2007年10-12 | 14,621 | K19 |
| 2008年1-3 | 25,274 | K20 |
| 2008年4-6 | 19,081 | K21 |
| 2008年7-9 | 15,505 | K22 |
| 2008年10-12 | 9,319 | K23 |
| 2009年1-3 | 22,705 | K24 |
| 2009年4-6 | 17,172 | K25 |
| 2009年7-9 | 9,909 | K26 |
| 2009年10-12 | 17,404 | K27 |
| 2010年1-3 | 17,544 | K28 |
| 2010年4-6 | 12,854 | K29 |
| 2010年7-9 | 24,197 | K30 |
| 2010年10-12 | 8,901 | K31 |
| 2011年1-3 | 26,517 | K32 |
| 2011年4-6 | 16,441 | K33 |
| 2011年7-9 | 13,653 | K34 |
| 2011年10-12 | 11,419 | K35 |
| 2012年1-3 | 49,253 | K36 |
| 2012年4-6 | 28,332 | K37 |
| 2012年7-9 | 36,946 | K38 |
| 2012年10-12 | 10,789 | K39 |
| 2013年1-3 | 27,553 | K40 |
| 2013年4-6 | 28,498 | K41 |
| 2013年7-9 | 35,255 | K42 |
| 2013年10-12 | 22,859 | K43 |
| 2014年1-3 | 100,684 | K44 |
| 2014年4-6 | 11,724 | K45 |
| 2014年7-9 | 35,342 | K46 |
| 2014年10-12 | 19,430 | K47 |
| 2015年1-3 | 64,941 | K48 |
| 2015年4-6 | 24,043 | K49 |
| 2015年7-9 | 38,315 | K50 |
| 2015年10-12 | 37,372 | K51 |
| 2016年1-3 | 77,241 | K52 |
| 2016年4-6 | 49,416 | K53 |
| 2016年7-9 | 34,779 | K54 |
| 2016年10-12 | 16,307 | K55 |
| 2017年1-3 | 69,054 | K56 |
| 2017年4-6 | 17,947 | K57 |
| 2017年7-9 | 28,449 | K58 |
| 2017年10-12 | 22,522 | K59 |
| 2018年1-3 | 67,544 | K60 |
| 2018年4-6 | 19,844 | K61 |
| 2018年7-9 | 27,224 | K62 |
| 2018年10-12 | 21,684 | K63 |
| 2019年1-3 | 26,918 | K64 |
| 2019年4-6 | 17,549 | K65 |
| 2019年7-9 | 16,599 | K66 |
| 2019年10-12 | 14,982 | K67 |
| 2020年1-3 | 23,021 | K68 |
| 2020年4-6 | 12,100 | K69 |
| 2020年7-9 | 12,056 | K70 |
| 2020年10-12 | 20,637 | K71 |
| 2021年1-3 | 16,050 | K72 |
| 2021年4-6 | 10,087 | K73 |
| 2021年7-9 | 13,099 | K74 |
| 2021年10-12 | 19,935 | K75 |
| 2022年1-3 | 21,935 | K76 |
| 2022年4-6 | 22,018 | K77 |
| 2022年7-9 | 18,071 | K78 |
| 2022年10-12 | 18,540 | K79 |
| 2023年1-3 | 23,606 | K80 |
| 2023年4-6 | 25,872 | K81 |
| 2023年7-9 | 36,445 | K82 |
| 2023年10-12 | 33,444 | K83 |
| 2024年1-3 | 57,434 | K84 |
| 2024年4-6 | 45,207 | K85 |
| 2024年7-9 | 35,492 | K86 |
| 2024年10-12 | 40,260 | K87 |
| 2025年1-3 | 62,505 | K88 |
| 2025年4-6 | 41,452 | K89 |
| 2025年7-9 | 36,908 | K90 |
| 2025年10-12 | 49,031 | K91 |
| 2026年1-3 | 95,214 | K92 |
| 2026年4-6 | 47,845 | K93 |